Po tragediji na avtocesti opozorila na pomen varnostne razdalje in hitrosti

Neprilagojena hitrost je že vrsto let med najpogostejšimi vzroki prometnih nesreč, zlasti tistih z najhujšimi posledicami. Do konca julija je bil ta vzrok povezan z 1851 prometnimi nesrečami, kar je skoraj 40 odstotkov vseh hudih nesreč v zadnjem desetletju. Največ prekoračitev hitrosti se zgodi v naseljih, a so posledice na avtocestah pogosto veliko hujše.

Na avtocestah je pogosta tudi premajhna varnostna razdalja. Po pravilu dveh sekund naj bi voznik pri hitrosti 130 kilometrov na uro ohranjal vsaj 72 metrov razdalje do vozila pred seboj, še več pa ob slabši vidljivosti ali utrujenosti. Zakonodaja določa, da mora biti varnostna razdalja najmanj taka, kot jo vozilo prevozi v dveh sekundah.

Agencija voznikom svetuje vožnjo po predpisih in prilagajanje hitrosti razmeram na cesti, kot so dež, megla ali gost promet. Pomembno je tudi redno preverjanje ogledal in izogibanje agresivnemu pospeševanju, zaviranju in prehitevanju. K varnosti pripomore tudi tehnično brezhibno vozilo, zlasti zavore, zato naj se vozniki ob morebitnih težavah čim prej obrnejo na mehanika.

Varnost vožnje je tesno povezana tudi s psihofizičnim stanjem voznika. Na agenciji priporočajo redne odmore na uro in pol do dve uri vožnje, da se ohranja zbranost in svežina. Po podatkih nemškega avtomobilskega kluba ADAC je utrujenost vzrok za četrtino nesreč na avtocestah. Spanje krajše od petih ur na noč štirikratno poveča tveganje za nesrečo, vožnja po 24 urah budnosti pa je primerljiva s prisotnostjo alkohola v krvi.

Ob ponovni tragediji na cestah pozivi k odgovorni vožnji postajajo vse bolj nujni. Na agenciji poudarjajo, da lahko že manjša nepozornost ali podcenjevanje razmer privedeta do usodnih posledic.